کارفرما: شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل ونقل کشور (معاونت ساخت وتوسعه آزادراه ها)
محل پروژه: استان مازندران

طول پروژه: حدود ۴۵ کیلومتر
نوع مطالعات:نوسازی
از آنجاكه شهرهای قائم شهر و ساری از نظر موقعيت قرارگيري در منطقه بين محور اصلی فیروزکوه و مسیر اصلی ارتباطی به شرق استان مازندران و استان گلستان قرار گرفته و با در نظر گرفتن وضعيت راه هاي موجود، حجم جابجائي بار و مسافر در منطقه، احداث آزادراه قائم شهر – ساری موجب تسهيل در تردد وسايل نقليه عبوري از خارج اين دو شهر خواهد شد.
در حال حاضر وسائل نقلیه ای که قصد دسترسی به شهرها و مسیرهای منشعب از شهرهای قائم شهر و ساری را داشته باشند، مجبور خواهند بود از مسیرهای داخل شهری قائم شهر و ساری عبور نمایند. عبور حجم بالای ترافیک برون شهری ازداخل شهر قائم شهر و ساری، به ویژه آنکه بخش عمده ای از این وسائل نقلیه از نوع سنگین می باشند، باعث افزایش ترافیک، کندی حرکت در مسیرهای داخل شهری، افزایش تصادفات، ایجاد آلودگی های صوتی و محیط زیستی، تلف شدن زمان سفر در سفرهای داخل شهری و بین شهری، کاهش سطح سرویس مسیرهای داخل شهری و از جنبه اقتصادی تلف شدن مقادیر زیادی سوخت که بر اثر افزایش زمان سفر و کاهش و افزایش شتاب خودروها و همچنین به علت توقف های متوالی و افزایش مسیر تلف شدن مقادیر زیادی سوخت را در بر خواهد داشت.در حقیقت احداث مسیری خارج از محدوده شهری باعث افزایش سرعت عبور و افزایش سطح سرویس می گردد که خود عاملی جهت جذب ترافیک برون شهری خواهد بود و به دنبال آن کاهش چشمگیر ترافیک داخل شهری و اثرات مثبت زندگی اجتماعی و روزمره ساکنین قائم شهر و ساری را به همراه خواهد داشت. بنابراین احداث و استفاده از آزادراه قائم شهر و ساری یک ضرورت غیرقابل انکار می باشد .

قرارداد‌ شماره ۴۷/۵۱۶۳۰ – مورخ ۱۳۹۱/۰۴/۱۳